本田冠道是广汽本田推出的一款豪华中型SUV，既然是豪华，就不能像以往那样无视隔音效果，于是本田在冠道的隔音措施上下了很多功夫。冠道使用了米其林静音性能良好的旅悦轮胎，并在轮毂内部附有吸震板，底盘的两侧护板上也是用了比较厚的隔音棉。

本田在冠道上采取的一系列措施的确有效抑制了胎噪，但行驶时发动机的声音还是比较明显。在怠速时，冠道的噪音还是比较小的，只有38分贝；当开起来车速到达60km/h后，噪音就有点大了，达到59分贝；上到80km/h时，发动机噪音比较明显，有62分贝；到了120km/h时，不可避免的风噪和发动机噪音掺杂着，达到66分贝。

冠道作为一款离地间距209mm的中大尺寸SUV，在高速风阻大是SUV车型的普遍毛病。而导致发动机噪音高的原因主要是变速器与发动机之间的匹配存在小小的不和谐，在60km/h和80km/h时档位升不上去，使得发动机转速较高，随之呼啸声也比较大。总体上来讲，冠道各速度下的噪声在同类型车中处于中游位置，不过仔细想想，这是一台本田车，还是可以欣然接受的。