许多选购第一辆山地车的人，都会选择配备21速变速系统的车型。那么，速别越高真的越好吗？关于山地车的变速系统，21速提供更多的选择，但并非速别越高越好，选择合适的变速系统更重要。这个观点确实存在争议。对于山地车而言，速别越多，意味着可以更好地适应不同的骑行条件。但是，过多的速别并不一定带来更好的骑行体验，关键在于选择合适的速别。

因此，在选择山地车时，我们应更关注变速系统的质量和易用性，以及与个人骑行习惯和需求的契合度。

▲ 21速与12速的区别 21速是如何计算的呢？这涉及到山地车的变速系统。通常，山地车的前部有三个盘，而后部则有七个盘，通过这样的搭配，我们可以得到21种不同的速别选择，即3乘以7等于21。同样地，如果山地车的前后盘搭配只有一种选择，那么速别就是12速，即1乘以12。21速是通过前部三个盘和后部七个盘的组合，共提供21种不同的速别选择，而12速则是一个盘搭配12个齿。

接下来，我们进一步探讨一下21速与其他速别的差异。首先，与21速相比，其他速别如12速的搭配方式是不同的。其次，在山地车骑行过程中，21速的变速选择能够提供更为细致和灵活的调整，使得骑行者能够根据路况和需求，更自由地选择合适的速度和力度。因此，21速相较于其他速别，无疑在山地车骑行中提供了更为丰富的体验和可能性。

从上述探讨中，我们可以明显看出，21速相较于12速等其他速别，在山地车骑行中确实具有显著的优势。

▲ 变速系统计算 实际骑行中，选择合适的速别才是关键。速别的计算方式决定了山地车所具有的速度和档位选择，并不是单纯追求更高的速别就能带来好处。使用合适的变速系统更能提升骑行体验。

▲ 入门级与初学者选择 接下来，我们将深入探讨禧玛诺的变速分级，这一在变速领域占据重要地位的知名品牌。对于初学者来说，Shimano的产品往往因其出色的性价比而备受青睐。

入门级车手通常选择性价比高的禧玛诺变速器，推荐Tourney和M2000系列，这些系列通常被配备在通勤代步车上。虽然其功能仅限于“有变速”，但性价比极高，是预算有限消费者的理想选择。M2000系列专为初学者设计，价格适中，并拥有3x7、3x8和3x9三种不同的速别选择。而M3000系列以其安装简便、操作直观，成为青少年的理想选择，提供了多样化的速别配置。

▲ 专业级与特殊需求 对于专业级车手，可以选择性能更加优越的M7000（SLX）、M8000（XT）以及M9000（XTR）系列套件，它们在性能和重量上展现出更为卓越的表现。M640和M820系列套件是为速降赛设计的，强调强度和性能。其中，M820作为顶级系列，性能更为出色，而M640则稍逊一筹，但同样能满足速降赛的需求。

Di2作为电子变速系列，不仅功能丰富，还提供了大量的自定义选项，是追求极致体验的专业级玩家的理想选择。

许多初学者在挑选时往往过于关注速别，然而在实际骑行中，速别的多少并非决定性因素。建议初学者在选购时，更应注重选择高级别的套件，高级别套件在多个方面能提供更出色的表现，其优势不仅仅体现在速别的高低上。