四川在线记者 赵张冬 范瑞鸣 文/图

“又升级了，不用手动锁车了！”

“换了新车，感觉都不一样了。”

“骑起来，感觉坐着比以前舒服了。”

……

近日，不少成都市民发现，街头的共享单车“焕然一新”，不仅更好看，骑行也更省力。5月19日，记者从多家共享单车企业获悉，因长期频繁使用、日晒雨淋，部分单车出现折损老化的情况，为了改善车辆安全状况，提升市民骑行体验，成都“5+2”区域共享单车开始大规模更换新车。

狮子山地铁口的共享单车

单车全线换新 多家企业在行动

据了解，此次换新是在成都市主管部门的指导下，各共享单车企业开启的分批次换新行动。数据显示，目前成都全域范围内共享单车数量近百万辆，其中，“5+2”区域占比近70%，近远郊区（市）县占比30%；全市共享单车日均骑行次数已超过300万人次，日均骑行总里程超过360万公里，可见，共享单车已成为越来越多成都市民日常出行的选择。更安全、更漂亮的蓝色、绿色、黄色共享单车此次换新后，也正在成为这个夏天一道环保、便捷的“风景线”。

目前，在成都常见的共享单车主要有美团单车、哈啰单车、青桔单车。为给成都市民提供更好的骑行体验，今年美团在业内率先跨出一步，持续投放更多升级优化的新车，并对新款车型进行了全面提升。

今年3月起，哈啰单车在成都“5+2”区域启动新型车辆的置换工作，在回收老旧款单车的同时，为成都市民带来更好骑的全新车型。目前，全市“5+2”区域的15万余辆哈啰单车已分批次完成置换，这也是哈啰单车进驻成都市场以来规模最大的一次升级换新。

5月，青桔单车也开启了批量换新，新车为最新款车型“青骊3.0”，从实用性、舒适性和便捷性上都做了优化升级。

正在扫码准备骑行的市民

好看好用 提升用户骑行体验

记者了解到，各个品牌置换后的新车，在外观、性能等方面都进行了全面提升。

美团单车新款车型在三个方面进行了提升：采用性能更佳的北斗芯片和天线设计，整体提升了定位精度；车辆设计上，采用全新配色亮丽的外观，增加全封闭链罩，防止骑行者衣物卷入，骑行也更省力；新车型在车身清洁、刹车安全、车辆维护及车辆定位等方面进行全面升级。“我明显感觉到，这批新的美团单车骑行起来更轻松，上坡也不费劲。”正在扫码停车的市民刘先生说。

此轮置换的哈啰单车，是其自主研发的最新车型“哈啰北斗高精度定位单车”，该车型延续哈啰单车好骑、好用、好维护的特点，创新小U车把手的设计，减弱了骑行时的腿部干扰，骑行体验得到全新升级。据哈啰骑行成都负责人吉伟介绍，新车型采用全包链罩集合双防护掉链护盘的设计，全方位加强链条保护的同时，减少掉链几率，避免衣物卷入车内，裙装也能安全骑行。“为了有效减少小广告，我们在车身使用了防粘贴涂层，车筐加增了一层凹凸不平的透明亚克力盖子，一来接触面积小，二来透明盖板也更便于清理和更换。”吉伟说。

青桔单车的“青骊3.0”则将车筐深度增加15%，容量更大，颜色与车身青桔色形成统一，更加美观。同时，改变车把高度、角度，调整把套设计，使握持更贴合，并在车辆扫码区域增大面积，增加防护壳，提升扫码效率，也便于替换受损二维码。轮胎的滚阻系数降低20%，骑行时更省力。值得一提的是，青桔单车将座椅进行升级，“小灰座”骑行接触面增加9%，全新材质承托力更强，骑行更舒服。“这款新车骑起来，坐垫更大更软、车把也更灵活，骑起来特别省力。”每天从东二环骑行到春熙路上班的杨女士说。

哈啰单车供图

科技感更强 定位停车更便捷

面对数量庞大的共享单车，成都实施全域号牌管理，准确掌握共享单车投放量，实现智能监测、实时调度。各共享单车企业在车型升级的同时，加入了更多科技元素。

哈啰单车最新车型标配 4G通信网络以及北斗+GPS高精准定位，定位精度达到性能顶配，找车还车更加精准高效。该车型采用APP一键锁车，再无需手动关锁，骑行用户可以更清晰直接地获取到成功关锁、订单结束的反馈。即使忘记锁车，也可联系客服远程锁车，极大地提升了用户体验，同时加强了对运营车辆的掌控，降低未关锁造成的失联损失和用户持续计费投诉。

美团单车新车型搭载了北斗高精定位模块，可在空旷场景取得亚米级(小于1米)的定位精度。为进一步提升定位的实时性和精度，美团已将共享单车的智能锁芯片从2G升级到4G，并配置更先进的传感器，使车辆调度更有序。

“不断加强自身管理和技术研发，为用户提供更好的出行体验，是共享单车企业在激烈竞争中能够实现可持续发展的必然选择。”业内观察人士认为，实现共享单车有效治理，既需要政企同向共治，也离不开广大用户的积极参与，“共享之便还需共建共护，应文明用车、安全骑行、规范停放、及时报修，让共享便利惠及更多人。”